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Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Die Achsschenkelbaugruppe umfasst:

Knöchel mit Befestigungslöchern.

Der Achsschenkelbolzen wird im Achsschenkel-Befestigungsloch platziert.

Zwischen Achsschenkel und Achsschenkelbolzen ist eine Hülse angeordnet, die die Relativdrehung von Achsschenkel und Achsschenkelbolzen unterstützen kann.

An einem Ende des Hauptstifts befindet sich ein Ölspeicherloch.

Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Der Achsschenkel, auch „Hupe“ genannt, ist einer der wichtigen Teile in der Lenkachse des Autos, der dafür sorgen kann, dass das Auto stabil fährt und die Fahrtrichtung feinfühlig überträgt.Die Funktion des Achsschenkels besteht darin, die Frontlast des Fahrzeugs zu übertragen und zu tragen sowie das Vorderrad zu stützen und anzutreiben, sodass es sich um den Achsschenkelbolzen dreht und das Fahrzeug dreht.Im Fahrzustand ist das Fahrzeug wechselnden Stoßbelastungen ausgesetzt und erfordert daher eine hohe Festigkeit.

Die spezifischen Installationsschritte der Achsschenkelbaugruppe sind wie folgt.

1) Montieren Sie die Achsschenkelbaugruppe am Fahrzeug.

2) Montieren Sie den Achsschenkel an der Mutter der Säulenbaugruppe.Ziehen Sie die Mutter der Achsschenkelstrebe mit 120 Nm an.

3) Verbinden Sie die Antriebswelle mit der Vorderradnabe.

4) Verbinden Sie das Kugelgelenk mit der Achsschenkelbaugruppe.

5) Montieren Sie die Klemmschrauben und Muttern des Kugelgelenks.Ziehen Sie die Klemmschraube und Mutter des Kugelgelenks mit 60 N·m an.

6) Schließen Sie den elektrischen Stecker des Geschwindigkeitssensors des Antiblockiersystems an.

7) Verbinden Sie die äußere Spurstange mit der Achsschenkelbaugruppe.

8) Montieren Sie den Bremssattel an der Bremsscheibe.

9) Installieren Sie die Nabenmutter auf der Antriebswelle.Ziehen Sie die Mutter der Antriebswellennabe mit 150 Nm an.Lösen Sie die Mutter und ziehen Sie sie wieder mit 275 N·m fest.Montieren Sie die Räder.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. November 2021