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Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Achsschenkelbaugruppe beinhaltet:

Achsschenkel mit Befestigungslöchern.

Der Königszapfen wird in das Befestigungsloch des Achsschenkels eingesetzt.

Zwischen Achsschenkel und Königszapfen ist eine Hülse angeordnet, die die Relativdrehung von Achsschenkel und Königszapfen unterstützen kann.

An einem Ende des Hauptstifts ist ein Ölspeicherloch vorgesehen.

Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Installationsproblem der Achsschenkelbaugruppe

Der Achsschenkel, auch „Hupe“ genannt, ist eines der wichtigen Teile in der Lenkachse des Autos, das den Wagen stabil laufen lassen und die Fahrtrichtung feinfühlig übertragen kann.Die Funktion des Achsschenkels besteht darin, die Frontlast des Autos zu übertragen und zu tragen, das Vorderrad zu stützen und anzutreiben, um sich um den Achsschenkelbolzen zu drehen, um das Auto zu drehen.Im Fahrzustand des Autos ist es variablen Stoßbelastungen ausgesetzt, daher muss es eine hohe Festigkeit aufweisen.

Die spezifischen Installationsschritte der Achsschenkelbaugruppe sind wie folgt.

1) Installieren Sie die Achsschenkelbaugruppe am Fahrzeug.

2) Den Achsschenkel an der Mutter der Säulenbaugruppe anbringen.Die Mutter der Achsschenkelfederbein-Baugruppe auf 120 N·m anziehen.

3) Verbinden Sie die Antriebswelle mit der Vorderradnabe.

4) Verbinden Sie das Kugelgelenk mit der Achsschenkelbaugruppe.

5) Installieren Sie die Kugelgelenk-Klemmschrauben und Muttern.Klemmschraube und Mutter des Kugelgelenks mit 60 N·m festziehen.

6) Den elektrischen Stecker des Geschwindigkeitssensors des Antiblockiersystems anschließen.

7) Verbinden Sie die äußere Spurstange mit der Achsschenkelbaugruppe.

8) Installieren Sie den Bremssattel auf der Bremsscheibe.

9) Installieren Sie die Nabenmutter auf der Antriebswelle.Mutter der Antriebswellennabe mit 150 N·m anziehen.Lösen Sie die Mutter und ziehen Sie sie wieder mit 275 N·m fest.Installieren Sie die Räder.


Postzeit: 11. November 2021