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Die Auswirkungen des Achsschenkelwechsels auf das Auto

ABS gehört zum Bremssystem, Lenkgetriebe und Spurstangenkopf gehören zum Lenkmechanismus.Daher wird das ABS durch das Wechseln des Achsschenkelarms nicht empfindlich.Sie sind unterschiedliche Strukturkomponenten.Bei eingesetztem Lenkrad treten ungewöhnliche Geräusche auf, unabhängig davon, wo oder wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h nicht überschreitet.Das Drehen des Lenkrads ist locker oder das Drehen des Lenkrads ist schwer. Sehr schwierig.Eine typische Druckerhöhungspumpe fällt aus, die Drehrichtung ist schwierig und die Drehrichtung wird während der Fahrt besonders schwer.Gegenwärtig kann das Lenksystem von Kraftfahrzeugen grob in ein mechanisches Lenkgetriebe, ein mechanisch-hydraulisches Servolenksystem, ein elektrohydraulisches Servolenksystem und ein elektrisches Servolenksystem unterteilt werden.

Derzeit sind die meisten neuen Modelle mit elektrohydraulischen oder elektrischen Lenkunterstützungssystemen ausgestattet, während mechanische Lenkgetriebe nach und nach abgeschafft wurden.Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung des mechanischen Lenkgetriebes: Fahren Sie auf unebenen Straßen langsamer, um die Belastung des Lenkgetriebes zu verringern.Überprüfen Sie unbedingt den Zustand der Schutzhülsen auf beiden Seiten des Lenkgetriebes und der Schutzhülsen, die mit der oberen horizontalen Universalwelle des Lenkgetriebes verbunden sind.Schäden an der Ummantelung sind der wichtigste Faktor, der zu vorzeitigem Verschleiß und Beschädigung des Lenkgetriebes führt.Nachdem die Hülle beschädigt ist, dringen Wasser, Staub und Sand durch das beschädigte Teil in das Lenkgetriebe ein, zerstören den Fettfilm der Zahnstange und verursachen Korrosion und abnormalen Verschleiß des Lenkgetriebes.Fett wird während des Gebrauchs allmählich schmutzig und verschlechtert sich, wodurch die Schmierfähigkeit verringert wird.Gleichzeitig nimmt das Verschleißmaterial allmählich zu, und das Phänomen des abrasiven Verschleißes wird immer schwerwiegender, was den Verschleiß des Lenkgetriebes verschlimmert.

Die Auswirkungen des Achsschenkelwechsels auf das Auto

Die Auswirkungen des Achsschenkelwechsels auf das Auto

Das Lenkgetriebe hat schlechte Betriebsbedingungen und eine hohe Belastung, daher muss Spezialfett verwendet werden.Während des Gebrauchs nimmt das Spiel des Lenkgetriebes allmählich zu.Ist der Lenkradspalt zu groß, muss das Lenkgetriebe überprüft werden.Wenn die Zahnstange ungewöhnlich abgenutzt und stark abgenutzt ist, muss die Lenkgetriebebaugruppe ersetzt werden.Warten Sie das Lenkgetriebe nicht in einem Geschäft am Straßenrand mit schlechter Ausrüstung und niedrigem technischen Niveau.Eine unsachgemäße Einstellung des Lenkgetriebes führt zu Blockierungen, die das Fahren und die persönliche Sicherheit gefährden.Erweiterte Daten: Autolenkgetriebe, auch Lenkgetriebe und Lenkgetriebe genannt, ist die wichtigste Komponente im Autolenksystem.Seine Funktion besteht darin, die vom Lenkrad auf den Lenkübertragungsmechanismus übertragene Kraft zu erhöhen und die Richtung der Kraftübertragung zu ändern.

Die unerwünschten Folgen des Auto-Lenkgetriebes: Fahrtrichtungsabweichung: Beim Fahren hat das Auto das Gefühl, dass sich das Auto automatisch zur Seite neigt, und das Lenkrad muss fest gehalten werden, um eine aufrechte Fahrtrichtung beizubehalten.Die Gründe sind: der linke und der rechte Reifendruck sind nicht gleich;einzelne Bremsbacken zerkratzen die Bremsnabe oder ein Radschalenlager sitzt zu fest;einzelne Blattfedern sind gebrochen und die Elastizität der Stahlplatten auf beiden Seiten ist ungleichmäßig;die Vorderachse oder der Rahmen ist verbogen;die Vorderräder sind falsch ausgerichtet oder auf beiden Seiten der Radstand ist nicht gleich;der Spalt zwischen dem Achsschenkelbolzen und der Buchse ist von links nach rechts unterschiedlich oder die Spannungseinstellung der Kugelgelenke auf beiden Seiten der Spurstange ist unterschiedlich;die Lkw-Ladung ist ungleichmäßig.Richtungswechsel: Wenn das Auto fährt, hat man das Gefühl, dass die beiden Vorderräder hin und her schwingen und das Lenkrad schwer zu greifen ist.Der Grund ist: der Kugelkopf der Spurstange ist zu locker eingestellt, der Freihub des Lenkrads ist zu groß;der Eingriffsspalt zwischen der Rolle des Lenkgetriebes und der Schnecke ist zu groß;der Spalt zwischen dem oberen und dem unteren Lager der Schnecke ist zu groß;der Abstand zwischen dem Achsschenkelbolzen und der Buchse ist zu groß;die Lagerbaugruppe der Vorderradabdeckung Lose oder übermäßige Schwingung der Vorderradfelge;ungenaue Vorderradpositionierung.

Die von Yuhuan Chuangyu Machinery hergestellten Achsschenkel, Bremssättel und Achsschenkelbaugruppen machen das Auto agiler, kraftvoller, nicht nur schön, sondern auch leicht zu drehen, gut kontrollierbar und können unser Leben schützen.


Postzeit: 11. November 2021